Drát, který každý viděl, jsou v práci a životě tlusté a tenké, široce používané. Jaké jsou však dráty ve vysokopěťových distribučních boxech, které nám poskytují elektřinu? Jak se tento speciální drát vyrábí? V Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., Ltd., Našli jsme odpověď.
"Tato věc se nazývá autobusová lišta, což je vodivý materiál na zařízení pro distribuci napájení, a lze ji chápat jako" drát "vysokopěťové distribuční krabice." Ministr plynového oddělení Shandong Gao Electromechanical řekl: „Dráty v našem každodenním životě jsou tenké a zakřivené čáry jsou velmi jednoduché. A tato řada přípojnic můžete vidět, velmi dlouhé a těžké, podle skutečné aplikace musí snížit různé délky, různé otvory, různé otvory a jiné procesy procesu a další procesy procesu.“
Na výrobním patře inženýři ukazují, jak může být měděný tyč proměněn v napájecí příslušenství. “In front of this is our company's fist product – bus processing intelligent production line. First of all, the processing technology of the bus bar is drawn on the server, after the instruction is issued, the production line is started, the bus bar is automatically accessed from the intelligent library to automatically take material and load material, the bus bar is transmitted to the CNC bus punching and cutting machine, the stamping, cutting, marking and other processes are completed, and each workpiece Zpracované je přenášeno na laserové značkové stroje a příslušné informace je vyryto pro usnadnění sledovatelnosti produktu Bezpilotní montážní linka efektivně a přesně zpracovává řádky sběrnice a celý proces je plně automatizovaný bez zásahu člověka. “
Zní to, že proces je velmi komplikovaný, ale po skutečném zpracování boty může být každý kus zpracován za pouhou 1 minutu. Tato rychlá účinnost je způsobena automatizací celého výrobního procesu. „Všechny produkty současné společnosti jsou automatizované. Na těchto strojích jsme vybaveni speciálními počítači a samostatně vyvinutým programovacím softwarem. Ve skutečné výrobě lze do počítače importovat návrhové výkresy nebo přímo naprogramované na stroji a stroj bude produkovat podle výkresů, takže přesnost produktu může dosáhnout 100%.“ 'řekl inženýr.
V rozhovoru zanechal CNC autobus děrovací a řezací stroj hluboký dojem. Je to velmi jako bitevní loď, velmi krásná a velmi atmosférická. V tomto ohledu se inženýr usmál a řekl: „Toto je další rys našich produktů a zároveň zajišťuje produkci, ale také být krásná a velkorysá.“ Inženýr uvedl, že tento druh krásy je nejen krásný zvenčí, ale má také praktické využití. „Například na prašticím a stříhacím stroji, kde to vypadá jako okno na válečné lodi, jsme jej skutečně navrhli, aby byl otevřený. Tímto způsobem, pokud stroj selže, bude snadné opravit a nahradit. Dalším příkladem je dveře kabinetu, což vypadá dobře a je vhodnější je používat. Nakonec inženýr poukázal na inteligentní výrobní linku před úvodem, každý stroj na této lince, oba, může být připojen pro celkovou produkci, může být také rozebrán samostatné operace, tento design je téměř „jedinečný“ v zemi, inteligentní výrobní linka byla také hodnocena jako první (nastavená) technické vybavení v Shandong Province v 2022, „ve složce, všechny naše návrhy, je také o tom, co je pro naše zákazníky snadnější.“
Díky inteligentnímu výzkumu a vývoji technologií, pokročilým konceptem procesu a konceptem humanizovaného designu poskytoval Shandong High Machine po dobu více než 20 let řadu různých forem zařízení pro zpracování autobusů pro domácí a zahraniční trhy. V současné době má společnost více než 60 nezávislých výzkumů a vývoje patentované technologie, podíl na domácím trhu o více než 70%, zatímco exportoval do více než tucet zemí a regionů na světě, získal provincie Shandong High-Tech, specializované zvláštní podniky a další čestné tituly.
Pro budoucí rozvoj podniku je inženýr plný sebevědomí: „Zaměřujeme se na inteligentní zpracování, bezpilotní workshopy a další oblasti v budoucnu, nadále zlepšují technologické inovace a návrh výzkumu a vývoje a snažíme se poskytnout trhu více a lepší inteligentní, pohodlné a krásné průmyslové vybavení a přispívá jejich vlastní síla výrobní síle.“
Čas příspěvku: říjen-25-2024
